高速公路立体绿化是国土绿化中一项值得重视的问题。绿化的目的是通过选择多种植物,进行合理科学配置,使公路主体和周围环境充分协调,创造一个“车在画中行”的良好行车环境。高速公路米乐体育官方-m6米乐app登录既要结合公路的特点和功能要求,服从于公路功能景观需要,又要尽快恢复植被,保持和发展园林绿化特色,与周围环境构成优美的自然画面。
高速公路立体绿化是国土绿化中一项值得重视的问题。立体绿化花盆的目的是通过选择多种植物,进行合理科学配置,使公路主体和周围环境充分协调,创造一个“车在画中行”的良好行车环境。
高速公路绿化既要结合公路的特点和功能要求,服从于公路功能景观需要,又要尽快恢复植被,立体绿化花盆保持和发展园林绿化特色,与周围环境构成优美的自然画面。因此,高速公路绿化树种的选择显得尤为重要。
选用绿化树种时要贯彻“乡土种,易成活,抗性强,品种多,树形美,色彩艳”的原则,从公路沿线的地形地貌特色出发,从植物品种生物学,生态学特性入手,通过植物多品种的选择,合理布局,科学配置,点、线、面结合,使高速公路立体绿化花盆既反映当地森林景观特色、时代风貌、现代化气息,又满足高速公路绿化稳定边坡、遮光防眩、诱导视线、改善环境功能的需要。
中央隔离带的绿化。中央隔离带绿化是指上下车道中央隔离部分绿化。立体绿化花盆的作用是防止夜间相向车辆灯光眩目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳,另外还有诱导视线、隔音防尘的作用。中央隔离带的绿化形成主要有以下几种:一是规划式。即用规格相同、品种相同的苗木,按等距离单排或双排密植,经人工剪形修剪成绿篱墙。常见的有方齿形、锯齿形、波浪形。
一般高度为1.1-1.4米,有利于人工或机械修剪作业。一般配置草坪,花灌木,并通过不同花灌木的不同花期、花色以及叶色变化,增强美化效果。中央隔离带土层薄、立地条件差,应选择抗性强枝叶浓密、株形矮小、色彩柔和的花灌木,如蜀桧、刺柏、小叶女贞、大叶黄杨、月季、栀子花等。二是点缀式。选择单株或组合造型苗木,按等距离散植。植物造型宜简忌繁,如球形、柱形、锥形等,如常见的有卫茅球等。